صرافی ها در تامین ارز اولویت دارند/ کشورهای آفریقایی تقاضای خودروهای ایرانی دارند

به گزارش ایسنا، عباس علی آبادی در نشست خبری ششمین نمایشگاه بین المللی توانمندی های صادراتی ایران (اکسپو 2024) گفت: بیش از 2 هزار نفر از 100 کشور جهان در نمایشگاه ایران اکسپو حضور داشتند.

وی با بیان اینکه برای حل مشکلات مردم باید بر تولید تمرکز کنیم، گفت: اگر می خواهیم مشکل تامین ارز را حل کنیم باید صادرات را توسعه دهیم. با توجه به اینکه طبق قانون باید ارز حاصل از صادرات به کشور بازگردانده شود، شرکت هایی که ارز بیشتر و ارز کمتری دارند یعنی تمرکز بیشتری روی عمق تولید داخلی دارند در تامین ارز اولویت دارند. . تامین مالی این شرکت ها و همچنین شرکت هایی که دانش صادر می کنند، یعنی آنهایی که بیشترین ارزش را ایجاد می کنند، در اولویت است.

وزیر صمت به قاچاق کالاهای مشابه در داخل کشور اشاره کرد و گفت: امروزه کالاهایی که در داخل کشور تولید می شود کیفیت بسیار پایین تری دارد و مالیات و عوارض پرداخت نمی شود و البته با قیمت بالاتری به صورت قاچاق وارد کشور می شود. کشور. کشور به بهانه های مختلف از جمله حمایت از مرزنشینان به این موضوع دامن زده است.

وی با بیان اینکه تولید باید در اولویت تامین انرژی باشد، تصریح کرد: باید انرژی و آب را برای تولید در اولویت قرار دهیم. به عنوان مثال بیش از 50 درصد تولید ناخالص داخلی استان از صنعت تامین می شود اما حداقل امکانات را در اختیار این صنعت قرار داده ایم. در بسیاری از استان ها با وجود کمبود آب همچنان هندوانه و خیار کشت می کنیم.

علی آبادی در ادامه درباره بازار آفریقا نیز گفت: آفریقا اقیانوسی از فرصت هاست و شرکت های فناوری و مهندسی ایرانی نیز می توانند در این قاره حضور داشته باشند. در حوزه کشاورزی و فناوری در آفریقا قابلیت های زیادی برای شرکت های ایرانی وجود دارد. ما نباید به آفریقا به چشم غربی ها نگاه کنیم، بلکه باید به گونه ای در آفریقا سرمایه گذاری کنیم که به آن قاره و برای ایران ارزش بیافزاید.

وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر رایزنی با وزارت نیرو برای تامین انرژی واحدهای تولیدی به ویژه احیای واحدهای راکد گفت: به دلیل پایین بودن قیمت انرژی در ایران بهره وری بسیار پایین است و در حال هدر دادن انرژی هستیم. اولویت در صرفه جویی انرژی با واحدهایی است که با کمترین انرژی بیشترین بهره وری را داشته باشند و ما به دنبال دستیابی به این هدف از راه هایی غیر از روش های مالی هستیم.

به گفته این مقام، وزارت حراست به دنبال واحدهای خود تامین است و در این راستا شرکت فولاد مبارکه دو واحد برای تامین انرژی خود ساخته است.

علی آبادی در پاسخ به سوالی مبنی بر حل مشکلات نقل و انتقال پول نیز گفت: هدف از تحریم ها تاکنون ایجاد موانع برای تراکنش های مالی بوده است. در این راستا به دنبال کسب و کار با ارزهای محلی هستیم.

وزیر صامت در پاسخ به سوال اسنا مبنی بر امکان صادرات خودرو به آفریقا گفت: هر چقدر از خودمان انتقاد کنیم باز هم به دلیل تولیدکننده بودن شهرت داریم. سال گذشته بیش از یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو تولید شد و امسال این تعداد افزایش خواهد یافت. امروز خودرو به کالای سرمایه ای تبدیل شده است. بنابراین باید جهشی در تولید در این زمینه ایجاد شود تا خودرو ماهیت سرمایه ای خود را از دست بدهد اگر فردی خودرویی را بخرد و آن را در پارکینگ رها کند، می داند که این خودرو دیگر برایش سرمایه نیست.

وی افزود: کشورهای آفریقایی و برخی شرکت های اروپایی به دنبال خودروهای ایرانی هستند و در بین همسایگان شمالی نیز مشتریان خودرو داریم که در حال مذاکره با آنها هستیم.

علی آبادی همچنین خاطرنشان کرد: واردات و صادرات مکمل یکدیگر هستند و حتی اگر در دنیا بیشترین تولید را داشته باشیم باید واردات داشته باشیم.

انتهای پیام/