رونمایی تاریخی پورشه در راه است

به گزارش اسنا، این شرکت اعلام کرد که با اجتناب از جنگ بی‌رحمانه قیمت‌ها در چین، جایی که حدود یک چهارم خودروهای خود را به فروش می‌رساند، از ضربه بزرگ‌تری به سودآوری جلوگیری می‌کند. سال گذشته، تحویل پورشه در چین نسبت به سال قبل 15 درصد کاهش یافت.

مدیرعامل پورشه، اولیور بلوم، گفت که بازار چین تا پایان سال از بحران اقتصادی کنونی خارج خواهد شد، زمانی که پورشه خط تولید قوی برای بهره مندی از بهبودی خواهد داشت.

پورشه، که بزرگترین خودروساز اروپا، فولکس واگن، اکثریت مالکیت آن را در اختیار دارد، سود عملیاتی یا بازدهی فروش را بین 15 تا 17 درصد در سال 2024 هدف قرار داده است که کمتر از میانگین انتظار تحلیلگران 17.4 درصدی در یک نظرسنجی و یک نظرسنجی است. کاهش کمتر از 17.4 درصد 17.4 درصد. 18 درصد در سال 2024. سال 2023 است. به گفته تحلیلگران، پیش بینی ها برای سال 2024 که فروش 40 تا 42 میلیارد یورو (43.7 تا 45.9 میلیارد دلار) را پیش بینی می کرد نیز ناامید کننده بود.

پورشه در آینده روی برندسازی و قیمت گذاری تمرکز خواهد کرد، اما برای انجام این کار، باید محدوده محصولات را به روز کند. این در حال حاضر اتفاق می افتد، اما تأثیر کامل بر قیمت گذاری و سودآوری زمان می برد. پورشه پیش بینی حاشیه سود میان مدت خود را بین 17 تا 19 درصد حفظ کرد. در بلندمدت همچنان انتظار می رود که به بیش از 20 درصد برسد.

پورشه با برنامه ریزی های جدید برای مدل های پانامرا، ماکان، تایکان و 911 برای سال 2024 اعلام کرد که خود را برای بزرگترین سال عرضه محصولات در تاریخ خود آماده می کند.

به گزارش رویترز، پورشه فروش 40.5 میلیارد یورویی را برای سال 2023 به ثبت رساند که تا حد زیادی با برآوردها مطابقت دارد، در حالی که بازده فروش فراتر از انتظارات با حاشیه عملیاتی 17.7 درصد است.

انتهای پیام/