جزیره جهان وطنی قشم مرکز همنوایی در اقتصاد دریامحور است

عادل بامشادی در نشست اولین رویداد بین المللی همتا به همتا اقتصاد دریامحور ایران با حضور محمدمهدی سالاری رئیس صنایع دریایی کشور در سالن مرکز توسعه بین الملل گفت: قشم مدت‌هاست که اقتصاد مبتنی بر دریا با بخش‌هایی مبادله می‌شود که بخش‌های مختلفی از جهان از جمله اسکاندیناوی، آفریقا، هند و کشورهای منطقه جریان داشتند.

به گفته مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم، امروزه نیز جزیره بین المللی قشم به عنوان قطب صنایع دریایی شناخته می شود و بر اساس همین قابلیت ها، قشم به عنوان مهمترین مرکز صنایع دریایی برای برگزاری این رویداد انتخاب شد.

وی تصریح کرد: با درایت و نگاه خلاقانه و نوآورانه مسئولان کشور به کار صنایع دریایی توجه ویژه ای شد و در طول 2300 کیلومتر ساحل دریا هیچ گونه فعالیت دریایی مانند جزیره جهانی قشم وجود ندارد.

بیشامی تاکید کرد: پس از پیوستن ایران به معاهده شانگهای، امروز تنها نقطه فعال در بستر تاسیس بین شرکت های داخلی و خارجی، منطقه آزاد قشم است.

وی گفت: بر اساس سیاست ابلاغی رهبر معظم انقلاب، تمامی دستگاه ها موظفند ظرف مدت شش ماه گزارش عملکرد خود را در خصوص مسائل اقتصاد ساحلی ارائه کنند و ما بسیار خرسندیم که نظر خود را ارائه کنیم. در برنامه‌ها به عنوان اولین گام برای این حرکت مهم اقتصادی در این دوره زمانی.

قشم می تواند مهد تمدن مدرن دریایی و اقیانوسی ایران شود

محمدمهدی سالاری رئیس صنایع دریایی کشور وی همچنین در این جلسه گفت: توانمندی های دریایی کشور در پنج حوزه شامل مناطق ساحلی، سواحل، جزایر، آب های داخلی، اقیانوس ها و آب های آزاد در جهان است و مردم ما حق دارند سهم خود را از اقیانوس ها بگیرند و آزاد باشند. آب ها

وی با تاکید بر اینکه جزایر نقش مهمی در این سیاست دارند، افزود: بیشتر جزایر اصلی ما قشم است و اگر صحبت از توسعه جزایر می شود چاره ای جز توسعه همه جانبه قشم نداریم تا این جزیره بتواند از دیگران حمایت کند. هویج. نقش بازی کن

به گفته رئیس صنایع دریایی کشور، افق ما ایجاد مراکز اقتصادی در منطقه و جهان است، همانطور که سند چشم انداز از ما خواسته است و باید مراکز اقتصادی را ایجاد کنیم که در دنیا حرفی برای گفتن داشته باشند، مانند سنگاپور و هنگ کنگ کنگ و شانگهای

وی تصریح کرد: در شرایط کنونی کارخانجات بیولوژیکی دریایی به شدت در حال گسترش تولید مواد با ارزش به روش های دوستدار محیط زیست هستند و از ارائه روش های مکانیکی و گران قیمت در خشکی که اثرات زیست محیطی زیادی دارد به شدت خودداری می کنند.

سالاری ادامه داد: برای جبران تاخیر چاره‌ای جز رسیدگی به مسائل دریایی نداریم و نباید فقط روی لجستیک و نفت، گاز و پتروشیمی تمرکز کنیم.

وی با تاکید بر اهمیت توانمندی های موجود در جزیره قشم گفت: در دهمین جلسه شورای عالی صنایع دریایی که برای اولین بار توسط رئیس جمهور برگزار شد، در خصوص برنامه های ملی صنایع دریایی تصمیم گیری کردیم. اقتصاد در حوزه های تخصصی دریا و زنجیره های مختلف ماریا گروه بندی شده و برای اجرا در دستور کار قرار گرفته است.

السالاری گفت: شورای عالی صنایع دریایی و دبیرخانه آن با همکاری مراجع ذیربط این برنامه را آغاز و چارچوب و مدل نظری توسعه دریایی را در این شورا به نام مدل 360 درجه تدوین کردند.

وی با تاکید بر اینکه مدل 360 درجه مبتنی بر سه رکن است، اعلام کرد: رکن اول توجه به زنجیره ارزش صنایع مختلف از جمله ماهیگیری، بنادر، کشتیرانی، لجستیک دریایی، کشتی سازی، تحویل آب، انرژی های نوین دریایی، و روغن گاز دریایی، خدمات دریایی و صنایع پشتیبانی مانند بانکداری و لجستیک، خدمات تجاری دریایی مانند بیمه، بانکداری دریایی، خدمات بازرسی، فناوری های مرتبط با محیط زیست، خدمات دریایی و صنایع مرتبط با دفاع و امنیت.

به گفته رئیس صنایع دریایی کشور، در رکن دوم نظام های توسعه فرعی یا مدل 360 درجه، به زیرنظام های توسعه مانند توسعه سرمایه انسانی، منابع انسانی و توسعه حکمرانی توجه شد. زیرنظام های مرتبط با امور مالی، بازار و فرهنگ باید به زیر سیستم امور توجه ویژه ای داشته باشیم.اجتماعی، فناوری و زیرساخت.

وی گفت: رکن سوم یک هدف جغرافیایی است و مجموع این سه رکن یک مدل 360 درجه را تشکیل می دهد و برای اینکه ثابت کنیم این مدل قابلیت راه اندازی فضای توسعه محور دریا را دارد، جزیره قشم را در نظر گرفتیم. برآورده کردن همه شرایط و اولین رویدادی که برای همتای بین المللی در اقتصاد ایران بر اساس دریا در قشم در نظر گرفتیم.

انتهای پیام/