در توزیع لاستیک کم نداریم/ مشتریان به علامت استاندارد و اصالت قطعات خودرو توجه کنند

اگرچه موضوع واردات قطعات تقلبی خودرو همیشه وجود داشته و نهادهای ذیربط نسبت به آن هشدار داده اند و حتی برای مقابله با آن اقدامات مختلفی از جمله نشان اصالت کالا، الزام به ثبت کد رهگیری و شناسه کالا انجام شده است. و غیره اما همچنان مشکل لوازم یدکی تقلبی گاهی با قیمت کمتر از اصل و اخیرا (قبل از سال جدید) به دلیل تعطیلات نوروزی و شروع سفرهای نوروزی و تعویض قطعات خودرو و موضوع توزیع و عرضه انواع قطعات تقلبی و لوازم جانبی خودرو مانند روغن، فیلتر و سایر قطعات مستعمل به صورت گسترده مطرح شده است.در بازار گسترده و مورد نیاز است.

محمدرضا السرا، رئیس اتحادیه فروشندگان تعویض لاستیک، فیلتر و تعویض روغن در تهران در این خصوص در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: زمانی که در بازار کمبود وجود دارد یا تقاضا برای کالایی در بازار وجود دارد. بیشتر است و قیمت آن بیشتر از عرضه آن افزایش می یابد. با افزایش قیمت، تمایل به خرید با قیمت کمتر افزایش می یابد که زمینه ایجاد و وجود کالاهای تقلبی با قیمت کمتر در بازار را فراهم می کند. در حال حاضر در حوزه لاستیک کمبودی نداریم و با توجه به ظرفیت تولید بومی برندهای موجود، میزان عرضه پاسخگوی نیاز و تقاضای بازار است، اما گلایه هایی از سوی مصرف کنندگان از انواع فیلتر خودرو و فیلتر خودرو داریم. روغن های تقلبی

وی افزود: این شکایات ما را وادار به اقدام می کند و با شناسایی محصول یا توزیع کننده متخلف سعی در برخورد اصولی و منطقی با آن داریم. البته در نهایت متخلفان به نهادهای نظارتی مانند سازمان بازرسی کل کشور معرفی خواهند شد.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران در پاسخ به اینکه آیا کاهش قیمت ها یا مشکلات اقتصادی و معیشتی می تواند دلیل رونق بازار کالاهای تقلبی باشد، تصریح کرد: واحدهایی که ما با آن سروکار داریم، بیشتر کالاهای تقلبی عرضه می کنند. واحدها فاقد پروانه کسب قانونی هستند. در واقع فعالیت آنها قانونی نیست و در برخی موارد برای همه با چالش و مشکل مواجه می شوند. طبیعتا با پیگیری های اتاق اصناف، فدراسیون ها، سازمان ها، سازمان بازرسی و وزارتخانه های حراست، تقلب به حداقل رسید.

وی ضمن اشاره به اینکه این تصور نسبتاً رایج در جامعه در بین مردم وجود دارد که اگر کالای خارجی را گران بخرند قطعا تقلبی نیست، گفت: این موضوع بسیار مهم است و باید به آن توجه شود. زیرا در اتحادیه های صنفی دارای مجوز به ندرت چنین تقلب هایی دیده می شود. واحدهای بازرگانی دارای مجوز دوره های فنی را در فدراسیون گذرانده اند و از این رو (این واحدهای تجاری) تمام تلاش خود را برای تهیه لوازم یدکی و لوازم یدکی و عرضه آن در واحدهای خود که دارای استانداردهای لازم هستند انجام می دهند.

السارا افزود: البته نمی توان به این سوال که کلاهبرداری و اجناس تقلبی در بین برندهای داخلی یا خارجی بیشتر است، پاسخ دقیق داد. این موضوع بستگی به سودی دارد که مرتکب یا شخص منفعتی برای خود در نظر گرفته است.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران همچنین به نکاتی که مشتریان در هنگام خرید و استفاده از لوازم یدکی و لوازم مورد نیاز خودروی خود باید به آن توجه کنند، اشاره کرد و گفت: قطعا یکی از مهمترین نکات این است که کالاهای مورد نیاز خودروی خود را از اتحادیه هایی که دارای مجوز تجاری هستند خریداری کنید. واحدهای دارای پروانه کسب به ندرت فریب چنین کلاهبرداری هایی را می خورند تا روغن و فیلترهای تقلبی خودرو را در واحد خود تهیه و عرضه کنند. همانطور که قبلا ذکر شد، این افراد در دوره های فنی زیادی شرکت کرده اند و روغن های تقلبی یا فیلترهای خودرو را می شناسند. از طرفی با توجه به اینکه پروانه کسب دارند حتی می توانند مستقیما از کارخانه ها روغن یا فیلتر بخرند.

وی ادامه داد: مشتریان در هنگام خرید انواع فیلتر و روغن خودرو باید به شناسه و کد رهگیری، نشان استاندارد، اصالت و برندهای معتبر داخلی توجه کنند. همچنین می توانند از طریق کد سفارشی #4*7777*4 اصالت کالا را بررسی و اندازه گیری کنند.

السرا در خصوص نقش بخش خصوصی و دولت در نظارت بر بازار و کاهش تقلب خاطرنشان کرد: روغن های تقلبی در بسته بندی محکم بسته می شوند و تا پس از بازکردن درب آن تشخیص کیفیت آنها بسیار مشکل است. تنها زمانی قابل شناسایی است که واحد معاملات نفت را باز کند و بفهمد که آیا تقلبی است یا خیر. البته راه دیگری هم وجود دارد و آن این است که تمام روغن های موجود در بازار را برای تشخیص به آزمایشگاه بفرستید. اگر بازرسی و نظارت با کارشناسان صنفی همراه باشد و کارشناسان برای انجام این کار ارجاع داده شوند، قطعا در بهبود شرایط تاثیر مثبت خواهد داشت.

انتهای پیام/