بزرگترین بازار خودروی جهان از غرب نقل مکان کرد

داده های صنعت نشان داد که نیمی از تمام خودروهای فروخته شده در چین در ماه ژوئیه خودروهای الکتریکی یا هیبریدی جدید بودند، نقطه عطفی که نشان می دهد بزرگ ترین بازار خودروی جهان تا چه اندازه از همتایان غربی خود در پذیرش خودروهای الکتریکی عقب مانده است.

داده های انجمن خودروهای مسافری چین نشان می دهد که فروش خودروهای به اصطلاح انرژی جدید در ماه گذشته 37 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است که رکورد 50.7 درصد از فروش خودرو را به خود اختصاص داده است.

فروش خودروهای انرژی نو تنها 7 درصد از کل فروش خودروهای چین را در سه سال پیش به خود اختصاص می داد، اما سرمایه گذاری های عظیم این کشور در زنجیره های تامین خودروهای برقی به رشد صنعت خودروهای الکتریکی داخلی دامن زد و بسیاری از برندهای معتبر خارجی را بر آن داشت که تلاش کنند به عقب برسند. . از سوی دیگر، بر اساس گزارش اداره اطلاعات انرژی آمریکا، سهم فروش خودروهای برقی و هیبریدی در آمریکا در سه ماهه اول سال جاری به 18 درصد رسیده است.

نرخ رشد خودروهای انرژی نو در چین از افزایش 28.6 درصدی در ماه ژوئن شتاب گرفت. فروش خودروهای برقی در ماه جولای 14.3 درصد افزایش یافت، در حالی که در ژوئن 9.9 درصد رشد داشت.

رشد شدید فروش خودروهای انرژی نو به برخی برندهای داخلی از جمله BYD و Lee Auto کمک کرد تا به ارقام جدید فروش ماهانه در ماه جولای دست یابند. اما به طور کلی فروش خودروهای داخلی 3.1 درصد کاهش یافت که با کاهش اعتماد مصرف کننده برای چهارمین ماه متوالی همراه شد زیرا اقتصاد در حال تلاش برای افزایش سرعت در بحبوحه کاهش مداوم بازار مسکن است.

ضعف در بازار خودرو باعث شد تا حمایت نقدی از خرید خودرو دو برابر شود. علاوه بر این، برخی از شهرهایی که خرید خودرو را محدود کرده اند، سعی کرده اند محدودیت ها را کاهش دهند. جنگ طولانی‌مدت قیمت‌ها که باعث شده است برندهای داخلی رقابت را با مدل‌های جدیدتر و ارزان‌تر هجوم بیاورند، در حالی که خودروسازان به دنبال محافظت از سود هستند و انتظار ثبات بیشتر در ماه‌های آگوست و سپتامبر را دارند، در حال کاهش است. غول خودروهای برقی چینی BYD به ارائه تخفیف در ماه جولای ادامه داد، اما کمتر از نیمه اول.

رویترز گزارش داد که کارشناسان می گویند که صادرات خودرو در ماه جولای نسبت به سال گذشته 20 درصد افزایش یافته است که نسبت به رشد 28 درصدی در ژوئن کاهش یافته است، زیرا خودروهای الکتریکی ساخت چین برای تعرفه های موقت از اتحادیه اروپا آماده شده اند.

انتهای پیام/