تسلا در راه خود از هدف 20 میلیون تاکسی رباتیک خود فاصله گرفته است

به گزارش اسنا، تسلا اخیراً رفتار خود را تغییر داده و از برنامه های خود برای تولید یک مدل کاملاً جدید که انتظار می رفت 25000 دلار هزینه داشته باشد، دست برداشته و از فناوری خودران به عنوان عامل اصلی رشد خود یاد کرده است. این شرکت قصد دارد یک رویداد ویژه برای وسیله نقلیه روباتیک خود در 8 آگوست برگزار کند.

مدیر عامل شرکت ایلان ماسک در سال 2020 گفت که تسلا آرزو دارد تا پایان این دهه 20 میلیون خودرو بفروشد که دو برابر فروش تویوتا است و این هدف در سال های 2021 و 2022 تکرار شد.

تسلا 1.8 میلیون خودرو در سال 2023 فروخت و قبلاً هشدار داده بود که امسال با نرخ بسیار کمتری رشد خواهد کرد. ماسک در ماه آوریل متعهد شد که خودروهای ارزان‌تری را تا پایان سال 2024 روانه بازار کند. با این حال، افرادی که با مدیرعامل کار می‌کنند می‌گویند که او بیشتر بر روی عرضه یک خودروی کاملاً خودران متمرکز شده است که تسلا قصد دارد در 8 آگوست از آن رونمایی کند.

ماسک در ماه آوریل گفت که تسلا قصد دارد تا پایان سال جاری مدل‌های جدیدی از جمله خودروهای مقرون‌به‌صرفه عرضه کند، اما تسلا اعلام کرد که قصد دارد از خطوط تولید موجود برای خودروهای مقرون‌به‌صرفه به‌جای ویژگی‌های جدید استفاده کند و یک تغییر استراتژیک ایجاد کند که منجر به کاهش هزینه کمتر انتظار می رود رشد متوسطی داشته باشد.

رشد آهسته تقاضا برای خودروهای الکتریکی و رقابت شدید بر تقاضا برای خودروهای تسلا تأثیر گذاشته است. فروش آن در سال 2023 38 درصد رشد کرد که کمتر از هدف بلندمدت آن یعنی 50 درصد رشد سالانه بود و تسلا در ژانویه هشدار داد که رشد تحویل در سال جاری بسیار کمتر خواهد بود. تسلا اولین کاهش سالانه فروش خود را در چهار سال گذشته از ژانویه تا مارس امسال ثبت کرد.

گزارش تاثیر سال 2023 همچنین نشان داد که نسبت شبکه شارژ سریع تسلا به 99.97 درصد رسیده است که بالاترین میزان در حداقل پنج سال گذشته است. با این حال، برخی از تحلیلگران هشدار دادند که عملکرد این بخش ممکن است تحت تأثیر اخراج قرار گیرد.

به گزارش بلومبرگ، این سند همچنین شامل یک مرور کلی از روابط تسلا با تامین کنندگان فلزات است، موضوعی که در بحبوحه تقاضا برای باتری خودروهای الکتریکی و تعرفه های جدید بر خودروها و باتری های چینی مورد توجه قرار خواهد گرفت.

انتهای پیام/