کاهش خودروهای برقی باعث رکود در بازار اروپا شده است

داده های صنعت خودروی اروپا نشان داد که فروش خودروهای جدید در اتحادیه اروپا در ماه جولای 0.2 درصد افزایش یافت که با کاهش در فرانسه و آلمان جبران شد، در حالی که خودروهای برقی با باتری همچنان به از دست دادن سهم بازار خود ادامه دادند.

انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) اعلام کرد که بهبود در بازارهای خودروهای الکتریکی در بلژیک، هلند و فرانسه نمی تواند کاهش 37 درصدی فروش خودروهای الکتریکی آلمان را جبران کند.

فروش خودرو در سراسر بلوک روندهای متفاوتی را نشان داد، تا حدی به دلیل سیاست های متفاوت در مورد مشوق های سبز، در حالی که تنظیم کننده ها تعرفه های سنگینی را برای جلوگیری از خودروهای برقی ارزان چینی اعمال کردند.

خودروهای الکتریکی، اعم از تمام برقی، پلاگین هیبریدی یا پلاگین هیبریدی، 50.9 درصد از کل ثبت نام خودروهای سواری جدید در اتحادیه اروپا را به خود اختصاص داده اند، در مقایسه با 47 درصد در سال گذشته، اما فروش خودروهای برقی باتری دار و EV 10.8 کاهش یافته است. به ترتیب 14.1 درصد و فروش خودروهای هیبریدی 25.7 درصد افزایش یافته است.

ثبت نام خودرو در سه خودروساز بزرگ اروپا، فولکس واگن، استلانتیس و رنو به ترتیب 2.2، 5.2 و 1.7 درصد در ژوئیه نسبت به سال قبل با رقابت فزاینده چین کاهش یافت. فروش شرکت خودروسازی تسلا 14.7 درصد کاهش یافت، در حالی که فروش شرکت چینی سیاک موتور 24.2 درصد افزایش یافت.

در 20 آگوست، کمیسیون اروپا تعرفه های پیشنهادی خود را بر واردات خودروهای تسلا ساخت چین به 9 درصد کاهش داد، در حالی که برنامه های تعرفه خودروهای الکتریکی ساخت چین را در کل 36.3 درصد نگه داشت.

به گزارش رویترز، Slantis که بیشترین کاهش فروش را در بین خودروسازان اتحادیه اروپا داشته است، کاهش بیش از حد انتظار درآمد و سود عملیاتی را در نیمه اول گزارش کرده است.

انتهای پیام/